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通过求解非定常、不可压缩雷诺平均的Navier-stokes方程和SST k-w双方程湍流模型,预测了LS0413翼型在0°～360°迎角范围内大尺度分离与失速流场特性。并对该翼型的动态失速特性进行了数值模拟,典型的正弦振荡计算结果表明:(1) SST k-ω湍流模型能够较好地模拟翼型升力和阻力系数的迟滞环变化趋势；(2)绕翼型的流场结构在轻失速和深失速下存在明显的差别。