论文部分内容阅读
我国东部的陆相断陷盆地多具有复杂的成藏动力环境,不同动力环境控制了不同的成藏组合。东营凹陷作为我国东部最为典型的陆相富油断陷盆地之一,油气的成藏具有油藏类型多样性、油气分布不均衡性、成藏动力差异性的特点。在靠近洼陷的高压区,地层压力大,油气充满度高,油藏类型以低孔岩性油藏为主,油气藏无明显的边底水,非油即干;在盆地斜坡的中部,为地层压力的过渡区,油藏类型以中孔构造-岩性油藏为主,油气充满度也较高,局部可见到油水间互;在盆地边缘的构造高部位的常压区,油藏类型以高孔构造油藏为主,油气充满度较低,油水间互现象比较普遍,具有明显的边底水。