混凝土路面温度自诊断特性的实验研究

来源 :第十届全国结构工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：LQ0121

【摘要】

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本文提出了通过在普通混凝土路面结构中埋入碳纤维混凝土(CFRC)试块,利用碳纤维混凝土电阻的温敏效应,来实施混凝土路面结构温度的在线实时自诊断.主要研究了其自诊断规律、

【作者】

：

唐祖全;李卓球;张华;

【机构】

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武汉理工大学工程结构与力学系(武汉)

【出处】

：

第十届全国结构工程学术会议

【发表日期】

：

2001年期

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本文提出了通过在普通混凝土路面结构中埋入碳纤维混凝土(CFRC)试块,利用碳纤维混凝土电阻的温敏效应,来实施混凝土路面结构温度的在线实时自诊断.主要研究了其自诊断规律、可重复性及碳纤维含量对自诊断特性的影响.实验结果表明,ln p与1/Tt成线性关系;含0.6wt.﹪碳纤维的CFRC具有较高的敏感性和良好的可重复性.

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