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飞机火灾的发生往往是因为飞机防火系统与飞机设计不合理、飞机结构疲劳破坏或飞机维护人员的维修差错等原因而造成的元件失效引起的,飞机上的火灾不及时扑灭通常都将会造成机毁人亡的结果,因此对飞机灭火性能的研究得到人们的研究。本文首先分别对应用在美国军用飞机动力装置区域、干海湾区域和货舱区域的灭火剂进行了研究。其次对哈龙灭火剂替换技术的飞机防火区域特征参数研究、灭火剂选取和标准方法的确立三个阶段进行了分析,本文研究成果具有重要的工程与军事价值。