切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
节段箱梁长线法预制在印度新德里轨道交通工程中的应用
节段箱梁长线法预制在印度新德里轨道交通工程中的应用
来源 :2010城市轨道交通关键技术论坛暨第二十届地铁学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Tianxudong
【摘 要】
:
节段箱梁拼装工艺广泛运用于桥梁工程中,如轨道交通、跨海大桥、地面高架桥等,其中节段箱梁预制是节段拼装的前提。介绍了箱梁节段预制的方法及其特点,以印度新德里轨道交通二期
【作 者】
:
倪志根
【机 构】
:
上海市第一市政工程有限公司,200083,上海
【出 处】
:
2010城市轨道交通关键技术论坛暨第二十届地铁学术交流会
【发表日期】
:
2010年10期
【关键词】
:
长线法
节段箱梁预制
桥梁工程
轨道交通工程
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
节段箱梁拼装工艺广泛运用于桥梁工程中,如轨道交通、跨海大桥、地面高架桥等,其中节段箱梁预制是节段拼装的前提。介绍了箱梁节段预制的方法及其特点,以印度新德里轨道交通二期工程BC-7、BC-34和BC-26标实践为参考,对长线法预制节段箱梁施工工艺进行剖析。
其他文献
城轨综合监控系统图形用户界面设计
综合监控系统的国产化设计与应用将成为城轨领域自动化技术发展的方向,其中图形用户界面的设计是国产化综合监控系统设计的重要组成部分。从布局设计、菜单项设计和画面设计等
会议
城市轨道交通
综合监控系统
图形用户界面
新建地铁穿越既有轨道交通线路的变形控制技术
在城市轨道交通建设中,新建地铁线路不可避免地会遇到既有线路、建筑及城市管线等。穿越既有设施是地铁建设的难点,要对沉降等变形进行严格控制。介绍了北京机场线东直门车站向
会议
城市轨道交通
施工方法
变形控制
城市轨道交通经营性投融资模式研究
城市轨道交通快速发展需要大量建设资金的投入,资金筹措是建设实施的关键。本文提出一种轨道交通经营性项目投融资模式,是将项目建设和沿线土地开发捆绑在一起,利用沿线土地开发
会议
城市轨道交通
地铁车站
投融资模式
土地综合开发
上海西站综合交通枢纽规划与建设
上海真如副中心区域的上海西站枢纽是轨道交通3线换乘的大型综合交通交通枢纽。介绍了该枢纽的概况及功能定位。从满足不同交通方式之间换乘便捷的角度出发,从平面布置、空间
会议
轨道交通
交通枢纽
交通规划
换乘方式
上海轨道交通9号线二期工程技术综述
上海轨道交通9号线是上海市轨道交通网络中构成路网主要骨架的4条市域线之一,是横亘城市西南——东北方向的一条主干线,也是服务于上海世博会的一条主要轨道交通线。该线穿越市
会议
城市轨道交通
换乘车站
施工技术
上海卢湾区55号地块开发与地铁车站及隧道共建的研究与实践
上海卢湾区55号地块的地铁车站、隧道与地块开发建筑共建工程是软土地区轨道交通结合城市商业地下空间开发的典型工程。工程地处滨海软土地区,结构复杂,且位于上海中心城区,给工
会议
地铁车站
一体化共建
地下空间开发
软土地层地铁区间隧道抗震计算的等代水平地震加速度法
叙述软土地层地铁区间隧道抗震计算的等代水平地震加速度法,其特点为用等代水平地震加速度的作用效应代替地震荷载的动力响应。分析中按极限作用效应相等的原则,使两者作用下结
会议
软土地层
地铁隧道
抗震计算
贵阳轻轨1号线试验段区间隧道衬砌结构力学分析
对贵阳轻轨1号线试验段区间隧道衬砌结构采用有限元法进行了力学分析,结果表明:轴力在仰拱底部最大、在拱顶处最小,由仰拱底部到拱顶,轴力逐渐减小;弯矩在拱顶处内侧受拉,在拱顶两
会议
轨道交通
隧道工程
衬砌结构
力学分析
结合地下空间开发的地铁车站抗震性能分析
目前地铁车站建设的一个显著特征是需要与周围地下空间的开发相结合,因此需要在本来单建式的地铁车站侧墙设置与周围地下空间连接的通道,为此在结构上需进行开洞处理。这些结构
会议
地铁车站
地下空间开发
抗震性能分析
城市轨道交通地下车站结构渗漏的预防措施
上海城市轨道交通的建设已进入到接近500km的里程,地下车站的结构渗漏问题始终存在,本文通过对近年来设计、施工及运营的车站结构渗漏现象进行有针对性的跟踪了解,从结构受力、
会议
地下车站
预防措施
渗漏现象
结构受力
与本文相关的学术论文