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本文通过对摩托车在行驶过程中油箱、手把等敏感部位振动特性的测试,分析了发动机对车架振动的影响。研究表明,所选样车车架共振及发动机振动能量的传递是引发振动的主要原因,据此,提出了相应的改进措施,减弱共振并削弱发动机能量的传递,从而提高乘骑的舒适性。
摩托车敏感部位振动测试与分析
【摘 要】
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本文通过对摩托车在行驶过程中油箱、手把等敏感部位振动特性的测试,分析了发动机对车架振动的影响。研究表明,所选样车车架共振及发动机振动能量的传递是引发振动的主要原因
【机 构】
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天津内燃机研究所天津大学
【出 处】
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'2005中国摩托车排放污染控制技术研讨会
【发表日期】
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2005年10期
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