论文部分内容阅读
通过对城市公交系统的综合分析,在信息不完全的情况下,用灰色模糊数对公交线网优化问题进行了研究在给出了公交线网优化的约束条件与优化目标的基础上,利用灰色模糊数建立了公交线网优化的决策模型。灰色模糊数是用三参数区间参与优化过程,这样可以允许参数在一定范围内变化,计算后得到的结果是一个区间数的向量,其中向量值最大的为所求结果。因此适用于城市智能公交线网的优化问题。最后并对模型进行了实际应用分析。