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本文运用有限元通用软件ANSYS对FSAE赛车车架模态特性进行了研究.利用ANSYS WoRkbEnCh分析平台对车架进行了自由模态和约束模态的数值模拟,并将自由模态计算结果与实验数据进行了对比,验证了车架有限元模型的正确性;进而计算了验证后的车架有限元模型第7阶固有频率对车架各管件截面尺寸的灵敏度.最后借助车架灵敏度分析,对车架进行了尺寸优化,使车架质量得到降低.