【摘 要】
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基于外加热源再生性能测试台架,研究了柴油机颗粒捕集器(DPF)来流参数对其再生性能的影响.实验结果表明:随着来流温度的增加,载体的最高温度先缓慢增加,后迅速增加,最后逐渐
【机 构】
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西华大学交通与汽车工程学院,汽车测控与安全四川省重点实验室,成都 610039
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
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基于外加热源再生性能测试台架,研究了柴油机颗粒捕集器(DPF)来流参数对其再生性能的影响.实验结果表明:随着来流温度的增加,载体的最高温度先缓慢增加,后迅速增加,最后逐渐趋于平缓;最大温度梯度先缓慢增加,后迅速增加,最后逐渐降低;再生效率逐渐增大,效能比逐渐增大.随着来流流量的增加,载体的最高温度和最大温度梯度均先降低后增大;再生效率逐渐增大,效能比逐渐降低.随着来流温度脉冲持续时间的增长,载体的最高温度基本保持不变,最大温度梯度略有增大;再生效率逐渐增大,效能比逐渐降低.
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