车辆行驶换挡时机选择的研究

来源 :第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:syf1122
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
换挡时机的选择对车辆的经济性、动力性、舒适性、发动机积碳等都有一定影响,本文主要分析了对车辆经济性能的影响。分析可知在合理转速区间内,低速换挡时,可使发动机多工作在低速高负荷,而高速换挡时,发动机多工作在高速低负荷,而低速高负荷的燃油消耗率是比高速低负荷的燃油消耗率小的,使得低速换挡的车辆经济性要优于高速换挡。
其他文献
在整车布置中,为了对钢板弹簧悬架的后桥相关部件进行运动校核,通过几何图形法建立了钢板弹簧、车轮、后桥及后传动轴的联动仿真模型.通过该仿真模型,支撑了轮胎包络周边空间
汽车插接器端子和护套的装配和自锁一般是通过弹性结构的弹性变形,实现端子和护套的装配,装配到位后弹性结构还原实现护套对端子的定位.分析了端子和护套配合常见弹性结构,提
SCR系统在重型柴油车领域已广泛应用处理NOx,但在固定源领域(如柴油发动机试验室台架、发电厂、商业柴油发动机备用电源等)等尚未得到广泛应用.本文以柴油发动机试验室台架为
本文主要阐述了汽车用传动轴总成中所用到的一种叉类零件两耳内侧过渡台阶处的结构优化,解决了原来耳部桃尖处坡度变化剧烈,加工时断续切削严重,易打刀的问题.有效延长了刀具
连接器密封圈的成形工序是先成形中间的波形,然后以已成形波形为基础,再成形内圆角度最后再成形外圆角度;连接器密封圈在成形中间的波形时,在焊接波纹管连接器密封圈内外圆周边
介绍了该类模具的主要设计结构和技术要求,重点介绍了该类模具的高精度制造技术和关键部位的工艺技术参数.指出了自主研发的汽车油管连接支架和两通铆钉自铆,以及新型铆合工艺
结合危险品液罐运输车的实际运输环境,本文介绍一种前置式灭火器固定装置,这种固定装置可以有效的减少装置灭火器带来的损坏,增强了结构强度,提高了危险品液罐车整体使用寿命
目前市场中的粉罐半挂车备胎架一般都布置在支腿与前桥之间的纵梁上,备胎架水平布置后,约有70%的车型都会遇到摇把杆与侧防护护框干涉,通常都会在护框上割豁,然后在护框外侧焊
本文介绍一种扩展车厢活动地板与固定地板间的密封结构,可以有效解决其静止状态和运行状态情况下车厢的密封防尘问题.
本文介绍了板簧悬挂和单点悬挂的定义,介绍了二者的优缺点及在半挂车设计中混装匹配的应用.板簧悬挂与单点悬挂混装的设计,提高了半挂车的承载能力,增加了车辆的稳定性,增加