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激波管驱动段内压力-时间(P-t)曲线是设计爆炸激波管管体强度、材料选择和判断激波管寿命的主要依据，是评价激波管安全性能的重要指标之一。由于爆炸瞬间产生的高温高压及伴随的强振动极具破坏性，这给膛压测试工作中传感器的安装、测试导线的引出和保护带来了极大困难。拟使用TNT炸药为驱动能源的某人型激波管方案设计预研试验中，使用了管体上安装压电式压力传感器测量和DT-FDCYQ型放入式电子测压器测量膛压。试验结果：安装传感器的测量方法，传感器全部损坏，有两次测到了膛压峰值；五次使用电子测压器测量都测到了完整波形，但膛压峰值离散。分析了膛压峰值离散的原因，提出了改进电子测压器的措施。