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现有的隔离开关操动机构大都由传统电机加减速机构组成，零部件多、故障率高且运动过程不可控。为了提高操动机构的可靠性和可控性，本文提出了一种直接驱动隔离开关动触头的新型电机操动机构。针对隔离开关对操动机构的要求，对电机机构的定、转子结构及主要参数(电磁负荷、气隙及极弧系数、长径比及电枢直径等)的选取进行了探讨；在电机设计中对极槽配合问题进行了分析研究，为高压隔离开关采用新型电机机构提供了依据。