【摘 要】
：
为了解决在狭窄道路带电更换直线杆横担、绝缘子等工作无法使用吊车的问题,本文研究了一种新颖的作业工具及相对应的作业方法,设计、制造出一套具有自行升、降和锁定导线功能的带电更换10kV架空线路直线杆横担绝缘子装置.通过实际应用,这套装置操作简单、安全可靠、经济实用,不再需要吊车配合,总体效果较好.
【机 构】
：
国网青岛供电公司,青岛 266000
论文部分内容阅读
为了解决在狭窄道路带电更换直线杆横担、绝缘子等工作无法使用吊车的问题,本文研究了一种新颖的作业工具及相对应的作业方法,设计、制造出一套具有自行升、降和锁定导线功能的带电更换10kV架空线路直线杆横担绝缘子装置.通过实际应用,这套装置操作简单、安全可靠、经济实用,不再需要吊车配合,总体效果较好.
其他文献
The straightforward synthesis of 2-arylbenzyl acetates has been developed via a reaction sequence of condensation of O-benzylhydroxylamines with ethyl pyruvate,palladium(Ⅱ)/(Ⅳ)-catalyzed ortho-C(sp2)-
介绍了K/LLX503型机场激光测云雷达的工作原理,例举了室外设备、通信单元及室内终端出现的三个典型故障,描述了解决过程,分析了故障成因,总结了排故经验,并对气象台站应对此类故障给出了建议.
为加强湖北省人影装备的年检维修工作,提高省人影装备在人工增雨防雹工作中的效益,对2015年度省人影装备的年检情况进行统计分析,给出了省在人影装备年检过程出现的常规故障,并分析了产生故障的原因,提出了加强常规零配件的备份,完成全省常规零配件备件供应的优化,提高备件的可靠性;加强人影装备的日常保养维护工作并形成制度;加强作业人员的培训,提高技术人员的理论知识,理论联系实际,全面提升技术人员的安全意识和
1＃零售商业楼等5项工程地上为商铺、写字楼,地下为汽车库、超市、人防、设备用房的高层公共建筑.项目总建筑面积63840㎡.2＃楼地下2层,建筑面积15226㎡、地上7层,建筑面积24334㎡,共计30578㎡;3＃楼地下室与2＃楼相连、地上6层,建筑面积为10667㎡.1＃楼暂未开工.业主龙湖地产2017年在集团内部推行项目管理APP的应用，彼时正处于软件开发及完善阶段，业主项目部、总包单位本着创
现代制造业高度关注有效的资源开发,一贯的再循环策略和最小浪费.这个挑战目标给了高技术的压铸过程提供了一个机会.因为随之要求的资源优化设计具有:最高的部件三维复杂性,稳健的制造方法,同时要求尺寸精度和力学性能达到最高等级.本文介绍了利用虚拟试验设计和自主优化的方法对压铸过程的铝、镁等有色合金的应用以及潜力.从一开始的概念设计,通过分析关键的工艺变化,到能有效的策略改进,使用系统的虚拟分析过程,提出了
研究了不同浇注温度下重力铸造Cu-15Ni-8Sn合金铸锭中Sn的宏观偏析,研究结论表明:浇注温度降低,铸锭反偏析程度得到有效抑制,铸锭最佳浇注温度约1260℃;浇注温度对金属型铸锭宏观偏析影响程度比砂型铸锭轻微;在浇注温度为1250℃时,金属型铸锭模具温度变化时,在铸锭不同部位Sn含量相对平均值的偏析比出现较大波动,当模具温度在200℃时,Sn含量相对平均值的偏析比波动最小,铸锭成分最为均匀.
合金化和微合金化作为变质Al-Mg2Si复合材料中汉字状Mg2Si相的一种有效工艺手段,目前已引起国内外的广泛关注和高度重视.本文综述了Al-Mg2Si复合材料变质的研究进展,特别是合金元素对汉字状Mg2Si相形貌影响及其变质机理分析,并对今后的发展进行了展望.
在半固态模锻过程中,经常会出现液相偏析现象,使零件中出现"弱点"或"弱区",这些"弱点"或"弱区"通常又是潜在的裂纹源和服役条件下失效的起因,为了分析研究半固态模锻液相偏析的影响因素,本文采用手工搅拌法制备半固态7075合金,利用压力机及杯形实验模具,进行7075半固态铸-锻成形,研究了合金温度、压头预热温度、保持时间等工艺参数对7075半固态铸-锻组织均匀性的影响.结果表明:在一套模具内实现铸造
2017年2月19日至3月4日,应美国屋面工程协会(NRcA)和杜邦(DuPont(R))公司等机构邀请,中国建筑防水协会组织了一次由国内建筑防水行业知名企业高管、研究和检测机构专家等为主的赴美考察活动.考察团以中国建筑防水协会朱冬青秘书长为团长,共23人先后考察和参观了杜邦公司Tyvek(R)防水透汽膜生产工厂和研发、测试中心,天祥集团(Intertek(R))建筑产品检测实验室,美国西北太平洋
由于变电站设备结构复杂、布置紧凑,变电站带电设备之间空气间隙距离过小,尤其是以变电站220kV硬管母线为代表的各种设备相间距离不足等关键技术难点一直制约变电站带电作业开展,这一瓶颈急需研究解决.为此,本文针对变电站220kV管母线带电作业方式开展了研究.首先根据变电站典型设计,对变电站220kV管母线过电压进行仿真计算和相间安全距离及组合间隙试验研究,获得了变电站电气间隙放电特性,对变电设备带电作