【摘 要】
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本研究针对承载与非承载车型不同的工艺特性,运用自动分合流、智能物流等技术,设计了承载与非承载柔性混流装配的工艺方案,首先装配工艺相近的车体内饰共线装配,然后两种车型
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本研究针对承载与非承载车型不同的工艺特性,运用自动分合流、智能物流等技术,设计了承载与非承载柔性混流装配的工艺方案,首先装配工艺相近的车体内饰共线装配,然后两种车型自动分流输送至各自的底盘线,分别完成装配工艺完全不同的底盘装配后,再自动合流共线进行底盘内饰和整车装配,并确保分、合流时的顺序完全一致。同时,导入QRQC质量停线管理、重保重要管理、力矩防呆管理,设备故障报警管理等系统,具有信息化程度高、生产效率高、质量稳定、生产成本低等特点,实现了车辆的智能化生产,对传统汽车装配工艺进行了技术创新。该项目的技术特点是可以满足小批量、多品种车型柔性化、定制化客户订单生产需求,真正实现智能化制造。
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