【摘 要】
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雅鲁藏布江随着地壳运动、青藏高原抬升、径流及气候变化而演变,河流地貌与泥沙运动特性极具特点.因拉林铁路沿雅鲁藏布江中游河谷布置,根据实测河道地形、历史卫星图像以及
【机 构】
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中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
【出 处】
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川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会
论文部分内容阅读
雅鲁藏布江随着地壳运动、青藏高原抬升、径流及气候变化而演变,河流地貌与泥沙运动特性极具特点.因拉林铁路沿雅鲁藏布江中游河谷布置,根据实测河道地形、历史卫星图像以及研究河段水文泥沙等资料的搜集,分析桑日河段的滩槽分布、深泓线沿程变化和横断面的变化,试图掌握桑日河段的演变规律,并为拉林铁路的建设提供一定的理论依据.研究结果表明:①桑日段河谷发展的宏观边界由两岸高山决定;②受急弯卡口的影响,卡口上段滩槽变化活跃,卡口上游比降明显小于下游比降;③根据河相关系分析,桑日段河段在常年洪水以上是基本保持稳定的.
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