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利用ADAMS/Car建立牵引车动力学模型,并在Matlab/simulink环境中建立以滑移率为控制参数的防抱死制动系统(ABS)控制逻辑。将ABS系统控制程序导入Adams软件中,对整车动力学模型进行联合仿真分析,与未带ABS系统时车辆制动过程进行对比,并对结果进行分析。
牵引车ABS系统的联合仿真研究
【摘 要】
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利用ADAMS/Car建立牵引车动力学模型,并在Matlab/simulink环境中建立以滑移率为控制参数的防抱死制动系统(ABS)控制逻辑。将ABS系统控制程序导入Adams软件中,对整车动力学模
【机 构】
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合肥工业大学机械与汽车工程学院
【出 处】
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2007年中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2007年9期
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