【摘 要】
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双向DC/DC变换器中大功率储能电感的设计是一项困难而具有挑战性的工作.现有文献通过研究交错并联磁集成双向DC/DC变换器及其耦合电感的设计准则以解决这一困难.但现有文献只
【机 构】
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辽宁工程技术大学,辽宁省葫芦岛市125105
【出 处】
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2014年第六届中国功率变换器磁元件联合学术年会、中国电源学会磁技术专业委员会第9届学术年会暨中国电子学会元件分会电子变
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双向DC/DC变换器中大功率储能电感的设计是一项困难而具有挑战性的工作.现有文献通过研究交错并联磁集成双向DC/DC变换器及其耦合电感的设计准则以解决这一困难.但现有文献只给出Buck运行模式下的设计准则,而没有给出Boost运行模式下的设计准则.本文针对这一问题开展研究,给出了在Boost运行模式下耦合电感的设计准则,并证明其与Buck运行模式下的设计准则相同,从而完善了交错并联磁集成双向DC/DC变换器在全部运行模式下的耦合电感设计准则,最后进行了实验验证.
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