中国的快速城市建设成果举世瞩目,但同时也带来诸多新的城市问题,空间社会分离就是其中之一.简单说,空间社会分离就是城市地区与其使用人群缺乏相互作用关系.在全球化与地方性冲突愈发突出的今天,它通常表现为区域化大型建设项目与对本地居民、工作人群的需求脱节.这种无意识的忽略将区域建设与本地人群放置在了对立面上,加重了本地人群的生活负担,增加了社会矛盾,也给大型建设项目带来了一定的实施阻力.国际规划界近年来提出整合规划的概念,旨在将区域建设与本地人民的生活质量在规划中统一考虑,在建设项目中兼顾两者的利益,充分挖掘大型建设项目在宏观、中观和微观等不同层面上对城市环境可能带来的改善,使其满足不同层面上群体的需求;同时将本地人口对大型项目的直接、间接使用纳入规划考虑范畴,更好地推动大型项目建设.本文以津秦高铁滨海车站这一区域化大型基础设施建设为例,按照研究背景、潜在问题及机遇、整合规划实践、结论几部分阐述了整合规划的必要性及其实施的可能性.本研究旨在为目前中国城市化建设中显现的空间社会分离及其带来的问题唤起更为广泛的关注,同时,为其他大型基础设施建设提供整合规划的参考和借鉴.