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津滨轻轨9号线车辆在外接电源箱检修作业中,发现1个外接电源箱箱盖正常锁闭时,在任意1个动车为主控端并操作升弓扳键,1、4车受电弓则会上升,给检修作业带来严重的安全隐患,直接影响检修人员的生命安全.为此,在充分研究和考虑安全因素的基础上,对现有受电弓控制电路进行改进,改进后使车辆高压回路维检修作业更加安全、可靠.