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人工置换前交叉韧带术后膝关节功能的等动评价
【机 构】
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上海市伤骨科研究所
【出 处】
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第四届全国生物力学会议
【发表日期】
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1993年期
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司乘人员乘座舒适性是诸多因素的目标值，其中包括振动、噪声、温度及环境设施等。该文以动态振动环境作为基本考虑因素，以垂向加速度的均方根值和加速度均方根值在三分之一倍频