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燃气舵舱舱体几何形状复杂、贴层厚度非常薄，非加工面尺寸要求高，贴层成型工艺工装的设计制造和复合材料成型工艺难度都很大[1]。本文讨论了在目前制造工艺理论和整体模压成型的工艺方法中存在的压制时铝合金基体变形问题、非加工面尺寸和形状偏差较大、压制温度的作用使铝合金回火软化等问题。
燃气舵舱舱体贴层模压成型工艺理论研究
【摘 要】
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燃气舵舱舱体几何形状复杂、贴层厚度非常薄，非加工面尺寸要求高，贴层成型工艺工装的设计制造和复合材料成型工艺难度都很大[1]。本文讨论了在目前制造工艺理论和整体模压成型
【机 构】
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东华大学材料科学与工程学院，上海 201620
【出 处】
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第十五届全国复合材料学术会议
【发表日期】
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2008年期
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