轻合金铸件的开发和汽车应用

来源 :2009年中国铸造活动周 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fly19791013fly
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本报告围绕当前世界汽车轻量化这一主题,详细介绍轻合金(镁、铝合金)新型材料和铸造工艺的开发及铸件轻量化的最新成就、未来的发展方向以及美国通用汽车公司近几年在该领域所做的工作。
其他文献
采用聚磷酸蜜胺脂包覆改性的复配型无卤阻燃剂,在ABS,聚丙烯和高密聚乙烯中阻燃应用实验。实验研究发现磷-磷氮三元复配体系在ABS中添加30%,拉伸强度和弯曲强度提高2.SMPa,氧指数可达到29.5,没有熔融滴落,达到UL94-V0级。无卤复配阻燃体系具有较好的阻燃效果,低毒,低烟,成本比较低,在未来的阻燃市场中具有较好的应用前景。
本文在不同冷却氛围下制备了Al-4Ti-B中间合金,并研究了各种中间合金对A356 合金的细化效果。结果表明:冷速较快的液氮深冷条件下制备的Al-4Ti-B中间合金具有最好的细化效果,随冷速提高细化效果改善。本文进一步对Al-4Ti-B中间合金对A356合金的细化机制进行了分析。
本文研制了一种高强度耐磨铝黄铜蜗轮材料(KH),对其进行了显微组织观察、力学性能测试及摩擦磨损试验,并进行了蜗轮的试生产。KH的显微组织由α相、β相、κ相及少量小团状富Fe 相颗粒组成,其抗拉强度σb>450MPa,屈服强度σs>290MPa,伸长率δ>20%,高于传统蜗轮材料 ZQAl9-4。摩擦磨损实验表明,KH 的摩擦系数和磨损量都低于ZQAl9-4。用KH 替代ZQAl9-4,可以在提高蜗
金融危机发生后,大家对美国铸造业的状况比较关心。笔者应邀参加了美国2008 Keith Millis球铁论坛,该论坛由美国铸造协会和美国球铁协会共同主办,于2008年10 月20-22日在美国Las Vegas举行。来自中国、美国、英国、德国等20余个国家的200多名代表参加了这次论坛,大会宣读论文29篇,内容涵盖球铁(DI)、等温淬火球铁(ADI)和蠕铁(CGI)等。会议期间,通过会议报告和会下
利用倾斜板铸造技术制备了Al-Pb合金。研究了Pb含量和模具尺寸对该合金微观组织和磨损性能影响。对比结果表明:铅含量为20%时,两种模具的铅颗粒的体积分数分别为 5.62%,5.86%,铅颗粒的平均晶粒尺寸分别为3.46 μm,7.54μm。试样的背散射图显示铅颗粒呈近似圆球状,且分布均匀。说明利用该技术可以获得球状Pb 颗粒分布均匀的Al-Pb合金,随着Pb含量的增加和模具冷却速度的减小,Pb颗
基于PRASAD 的加工图理论,建立了经不同净化处理的1235 铝合金的功率耗散图、热加工失稳图和热加工图,分析了净化处理效果以及变形条件对1235 合金加工性能的影响,并确定了经不同净化处理的1235 合金的最佳加工区域及不稳定区域。结果表明:该合金的热变形加工图出现两个失稳区:一个位于低温高应变速率区,另一个位于高温中等应变速率区;净化效果对该合金的热加工性能具有明显影响,经高效净化处理的合金
本文简单介绍了2009 年世界铸造技术论坛的主要活动和内容及其相关一些活动,包括5 个部分,即:1.论坛概况;2.技术论坛主要内容;3.第5届博士生世界铸造会议;4.46届捷克铸造会议;5 展览会概况。本届技术论坛主题是“铸造的历史与未来”,论坛分为5专题,即5 个单元,他们分别为:1.铸造技术的历史;2.铸造技术的未来;3.计算机模拟和快速成型技术进展;4.发展中的合金、材料和工艺;5.砂型:砂
本课题对不同碳含量和不同铬含量的高铬铸铁在5%NaOH 水介质、自来水介质和人工海水介质中的腐蚀磨损进行试验。试验结果认为,在5%NaOH 水介质中高铬铸铁的腐蚀磨损在三种介质中相对较小,而且随碳和铬含量的变化,其磨损率变化不大。在自来水介质中高铬铸铁的碳含量大于2。7%时腐蚀磨损加快;铬含量的变化,其磨损率变化不大。在人工海水介质中高铬铸铁的碳含量大于2。1%时腐蚀磨损明显加快,当碳含量大于2。
本研究以铁路货车转向架主要铸件的材质B+级钢为研究对象,通过对不同壁厚B+钢铸件进行标准拉伸、冲击试验,研究铸件壁厚变化对其力学性能的影响。通过分析试验结果发现B+级钢壁厚在14mm-50mm区间,随着壁厚增加其铸造试块边缘的抗拉强度和冲击性能有缓慢增加的趋势,但并不明显;随着壁厚增加其铸造试块中心的抗拉强度和冲击性能明显降低,当壁厚增加到50mm时,抗拉强度和冲击性能只有其对应边缘部位的30%左
为实现40吨轴重铁路货车铸钢摇枕铸造工艺性最优的目标,采用Pro/ENGINEER对摇枕铸造实体建模. 选择ZCAST数据库中与铸件相近钢种的热物理参数对模型进行计算机数值模拟. 通过分析摇枕铸件各部位在浇注和凝固过程中的流场、速度场、温度场和时间场等数值模拟计算结果,预测铸件在生产过程中可能产生的缺陷。依据数值模拟结果对产品结构设计不合理的区域和工艺设计过程中存在的问题提出改进性建议。