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首先对某一款厢式货车进行1∶1比例CAD建模,接着基于SST-K-Omega双方程的DES湍流模型,采取ID-DES方法对其外流场进行模拟计算.然后将压力分布,流动分离的涡量分布,尾部速度及湍动能分布等结果与雷诺平均模拟(RANS)方法进行了比较.最后得出在时均结果上,DES和RANS结果差别不大,但作为RANS/LES界面混合方法的DES模拟在处理非定常流动时可以较好地模拟大尺度分离的湍流大涡结构,从而更加丰富地反映出货车外流场的流场细节和漩涡结构.另外,DES模拟的计算量比较大;相比而言,在获得时均信息方面采取RANS更加经济.