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本文以某一海洋平台气体立管为例，依据DNV-RP-107规范要求,运用NEPTUNE软件对其碰撞载荷作用下立管风险进行了研究，计算并分析了船舶与立管碰撞事故发生概率及碰撞能量的吸收情况，预测了气体泄漏所引发的火灾及爆炸事故的损害半径，对海洋平台上油气设备的合理布置及海洋管线系统的风险研究具有一定的参考意义。