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飞机研制过程中的重量控制工作非常重要，但重量特性的汇总统计一般要在设计结束后才能完成。此时如果重量特性有所偏离，将影响飞机性能，导致设计返工、研制周期拖延。因此迫切需要在研制过程中就能够动态跟踪全机零部件重量特性，并及时统计，提前发现可能的超重或重心、转动惯量偏移，及时调整，避免研制反复。
本文通过综合使用产品数据管理系统和三维设计软件完成飞机重量特性动态跟踪的任务。并对其中的技术关键进行了分析和改进，使用经过改进的飞机重量特性动态跟踪控制方法，把飞机重量与平衡控制工作由事后检查变成了过程控制，使以往飞机发图结束2个月后才能完成的飞机重量特性统计工作在并行设计过程中就可以随时动态统计，使飞机研制中重量控制工作的质量与效率得到很大提高。