【摘 要】
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采用考虑Hertzian接触力和内间隙等非线性冈素的五自由度滚动轴承动力学模型，建立了滚动轴承-Jeffcott转子系统的非线性动力学模型。通过实验和数值分析研究了转子系统的非线性动力特性。实验数据和数值计算结果是一致的，证实了所建立滚动轴承-转子系统非线性模型的合理性。发现由于滚动轴承非线性因素的影响，在低速时不平衡力和滚动体通过振动共同作用产生复杂的振动现象；当转速达到系统共振转速的两倍附近时
【机 构】
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西安交通大学航天航空学院/机械结构强度与振动国家重点实验室，西安 710049
【出 处】
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第10届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN’2012)
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采用考虑Hertzian接触力和内间隙等非线性冈素的五自由度滚动轴承动力学模型，建立了滚动轴承-Jeffcott转子系统的非线性动力学模型。通过实验和数值分析研究了转子系统的非线性动力特性。实验数据和数值计算结果是一致的，证实了所建立滚动轴承-转子系统非线性模型的合理性。发现由于滚动轴承非线性因素的影响，在低速时不平衡力和滚动体通过振动共同作用产生复杂的振动现象；当转速达到系统共振转速的两倍附近时，激起了系统共振转速频率成分，引起系统亚谐共振。
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