【摘 要】
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针对大同煤矿集团有限责任公司同忻矿5113辅助运输大巷支护的难题,经过对巷道维护特点的分析,阐述大跨度巷道围岩控制原理及支护要点,并结合现场生产条件,提出了锚网索联合支护的方案,经过数值模拟计算得出巷道顶板下沉量、两帮相对移近量和底鼓量分别为199.3mm、266.3mm和85.4mm,即巷道围岩变形量相对较小,顶底板卸载区范围明显也不大,两帮深部围岩集中应力为6.88MPa;在水平应力与剪切应力
【机 构】
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大同煤矿集团有限责任公司,山西大同 037000 中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院,北京10
【出 处】
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第二次全国矿山顶板灾害预警学术会议
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针对大同煤矿集团有限责任公司同忻矿5113辅助运输大巷支护的难题,经过对巷道维护特点的分析,阐述大跨度巷道围岩控制原理及支护要点,并结合现场生产条件,提出了锚网索联合支护的方案,经过数值模拟计算得出巷道顶板下沉量、两帮相对移近量和底鼓量分别为199.3mm、266.3mm和85.4mm,即巷道围岩变形量相对较小,顶底板卸载区范围明显也不大,两帮深部围岩集中应力为6.88MPa;在水平应力与剪切应力分布方面,顶板上部应力集中程度为6.12MPa,两帮角应力集中程度较小,且应力集中最大的区域距离帮角表面较远,有利于帮角剪切破坏的控制,这是因为锚杆倾斜布置增强了帮角围岩的抗剪切强度,改善帮角的应力状态,使帮角剪应力降低到允许范围内.所以证明了采用该种支护方案,有效地控制了巷道变形,保证了工作面的安全生产.
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