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该文介绍了天津市公路局沥青油库2014年在津保高速超薄罩面养护工程中,应用自己设计的UTAC-8沥青混合料铺筑了2km试验段,并针对UTAC-10骨架密实级配特点,结合实际施工情况,将最大粒径优化成8mm,深入研究UTAC-8沥青混合料的室内设计和在1.5cm超薄罩面施工过程中质量控制要点.超薄沥青混凝土罩面已经作为新建公路的表面层施工新技术和旧沥青路面加铺面层的预防性养护手段，在公路的改建和扩建中已普遍采用超薄罩面技术。在UTAC-8表层施工中必须在试验指导下对整个生产进程实施科学的监测，进一步加强设计、施工的质量控制。该技术较原来2．5cm超薄罩面技术进一步改进，不仅施工工序简单，开放交通时间迅速，而且路用性能良好，在日后的预防性养护工程中值得大力推广。