【摘 要】
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台州湾是台州市通海的唯一通道,是台州市建立深水大港的最佳海域.结合该海区历史水文泥沙和地形资料,对该海区60年、两个时段的地形变化进行分析,研究表明:该海区在1988年以
【机 构】
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交通部天津水运工程科学研究院 工程泥沙交通行业重点实验室,天津 300456
【出 处】
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第十四届中国海洋(岸)工程学术讨论会
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台州湾是台州市通海的唯一通道,是台州市建立深水大港的最佳海域.结合该海区历史水文泥沙和地形资料,对该海区60年、两个时段的地形变化进行分析,研究表明:该海区在1988年以前处于略有淤积状态,而1988年后期处于冲淤基本平衡的稳定状况；头门岛海域水体与椒江口内水体互不交换,口内高含沙水体的往返运移对湾内水域影响甚小；造成该海区海床变化的泥沙主要来自于浙江东海岸沿岸泥沙运动,随着来自长江口泥沙的逐年减少,该海域海床形态基本趋于稳定,海域含沙量逐步降低,为深水港的建设提供了良好的泥沙环境.
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