【摘 要】
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本文描述了基于ARM 32位的CortexTM-M3内核处理器的STM32F1032的MVB-CAN信号车载设备通信模块的实现方法，概述了MVB网络和CAN总线网络的报文结构，提出通信模块的硬、软件实现方
【出 处】
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2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会
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本文描述了基于ARM 32位的CortexTM-M3内核处理器的STM32F1032的MVB-CAN信号车载设备通信模块的实现方法，概述了MVB网络和CAN总线网络的报文结构，提出通信模块的硬、软件实现方法。通过MVB-CAN通信模块的设计可以实现车载信号设备与不同车载总线网络间的通讯，完成了MVB-CAN通信模块的设计,实现CAN总线与MVB总线间的数据传输，从而降低了不同车载网络的信号设备的开发周期、节约成本、提高了车载信号设备的稳定性，可靠性。
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