【摘 要】
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广州地铁3号线天河客运站折返线工程是目前国内最长、开挖断面最大的水平冻结隧道工程.文中根据不同施工阶段中对盐水温度、土层温度、地表变形、冻土压力、隧道衬砌变形等多
【机 构】
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煤炭资源与安全开采国家重点实验室,北京,100083
【出 处】
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第一届全国“西部特殊土与工程”学术研讨会
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广州地铁3号线天河客运站折返线工程是目前国内最长、开挖断面最大的水平冻结隧道工程.文中根据不同施工阶段中对盐水温度、土层温度、地表变形、冻土压力、隧道衬砌变形等多个参量的现场监测数据,从时间和空间上分析了冻结帷幕演化过程、冻结帷幕发展速度等；探讨了土层温度变化规律以及冻土压力与土体温度间的相互关系,得出了在积极冻结期,沿测温孔深度方向土体温度的变化梯度随冻结时间增加不断减小,土体温度变化速率随时间增加而降低的特征；对比研究了冻结阶段、隧道开挖阶段和融沉阶段地表变形特征,并提出了缩短积极冻结期的建议和方法.
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