论文部分内容阅读
为建立探地雷达检测沥青含量新方法，进行不同油石比的沥青混合料介电常数测试实验。根据矿料及沥青介电常数等参数，采用Rayleigh 模型推导混合料沥青含量计算公式。
沥青混合料介电特性与沥青含量研究
【摘 要】
：
为建立探地雷达检测沥青含量新方法，进行不同油石比的沥青混合料介电常数测试实验。根据矿料及沥青介电常数等参数，采用Rayleigh 模型推导混合料沥青含量计算公式。
【机 构】
：
苏交科集团股份有限公司
【出 处】
：
2017年世界交通运输大会
【发表日期】
：
2017年5期
其他文献
Marshall Design Method was commonly used in the design of asphalt mixture in China.Recent years,with the development of heavy traffic,the compaction criterion of Marshall Design Method was not suited
本文结合在建的嘉鱼长江大桥主10＃墩承台基坑围堰的设计与施工，简述了非对称陡坡地形条件下的基坑锁口钢管桩围堰设计、施工注意事项，突出了敞口无内支撑锁口管桩围堰的优越性，对类似工程施工具有较大的参考借鉴价值。
Modification of asphalt binder is a must to improve the physical and rheological properties of asphalt binder and it is most commonly done by polymer addition.
Water vapor diffusion in asphalt mixtures has been investigated to develop water vapor diffusion models that predicted the diffusivities of water vapor in asphalt mixtures.However,even the most compre
本文借鉴相关研究成果的破冰试验和盐分溶析电导率试验，并创新性提出撕裂试验和不同层位电导率试验，全面评价防冰雪混合料的短期融冰、长期防冰效果及深层位有效性；同时针对一种国产缓释型材料，在路用性能研究的基础上，重点对其防冰效果进行系统研究，并与进口材料进行对比。
Porous cement concrete pavement is a pavement structure,which has certain water purification function,in addition,it can supply groundwater,recycle excess rain.The problem of road surface runoff purif
Potholes are bowl-shaped holes on the pavement surface caused by deterioration because of traffic and adverse weather.Accurately detecting and evaluating potholes is critical to timely and cost-effect
Traffic loads have significant influence on the performance of rigid culvert under low fill.The dynamic responses of rigid culvert(i.e.the distribution and variation of dynamic displacement and dynami
常规的灰色GM(1,1)模型在建立模型过程中未充分利用新的信息,并且不能对路面使用性能进行长期预测。本文建立等维灰数递补模对路面使用性能进行预测,结果表明：等维灰数模型可以随时利用有效新的信息,剔除旧的信息,提高了预测系统的精度和稳定性。为沥青路面未来的养护决策与养护资金的投入提供了准确依据。
Temperature segregation occurs in the process of paving asphalt mixture in highway construction.In this study,the temperature segregation index is given to calibrate the segregation quantitatively.