【摘 要】
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空冷凝汽器支架结构属钢-混凝土混合结构，其刚度和质量沿竖向分布严重不均匀，受力情况复杂，目前规范尚未给出设计和施工的规定。采用有限元分析软件SAP2000建立了1000MW空冷支架结构的模型，研究了结构的动力特性。结果表明，结构振型复杂，扭转效应明显。分析了恒荷载、活荷载、雪荷载、风荷载、地震作用和组合荷载作用下结构的内力和位移，研究了结构的应力比。结果表明，悬臂处的竖向位移和内力均较大。恒荷载、
【机 构】
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西安建筑科技大学 土木工程学院，西安 710055 西北电力设计院，西安 710032
【出 处】
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全国第十届混凝土结构基本理论及工程应用学术会议
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空冷凝汽器支架结构属钢-混凝土混合结构，其刚度和质量沿竖向分布严重不均匀，受力情况复杂，目前规范尚未给出设计和施工的规定。采用有限元分析软件SAP2000建立了1000MW空冷支架结构的模型，研究了结构的动力特性。结果表明，结构振型复杂，扭转效应明显。分析了恒荷载、活荷载、雪荷载、风荷载、地震作用和组合荷载作用下结构的内力和位移，研究了结构的应力比。结果表明，悬臂处的竖向位移和内力均较大。恒荷载、活荷载、雪荷载和风荷载组合为最不利荷载组合，个别构件的应力水平较高。根据分析结果，提出了一些设计建议。
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对三个锚定式方钢管混凝土试件进行了低周往复荷载的拟静力试验，以研究节点的承载力、破坏模式、延性及耗能性能等。所有节点试件均为梁端形成塑性铰而破坏，节点具有很好的强度、刚度、延性及耗能能力，满足现行抗震规范的要求。并应用有限元软件ANSYS分析了轴压比及混凝土强度对节点承载能力的影响。
为设计钢-混凝土组合梁与混凝土剪力墙节点的抗震构造措施，对钢-混凝土组合连梁与混凝土剪力墙节点承载力进行了理论分析，确定了节点竖向承载力影响因素，提出了组合节点的试验方案。进行了两个足尺平面内钢-混凝土组合连梁与混凝土剪力墙节点的低周反复荷载试验。通过实验与理论结果的对比，定量地确定了钢梁的埋入长度对节点竖向承载力的影响，建议了节点竖向承载力计算式。
采用ANSYS程序对18个高轴压比钢骨高强混凝土短柱抗剪性能进行了数值模拟。对数值模拟中混凝土和钢材材料模型定义、有限元模型建模、钢筋单元生成及后处理等关键技术进行了系统研究。模拟结果得到的荷载一位移曲线与试验曲线比较一致，采用ANSYS程序中的SOLID65单元、SOLID45单元以及PIPE20单元建立钢骨高强混凝土短柱模型并进行计算是可行的。
采用能量分析的减震结构抗震设计方法是目前世界各国广泛关注和公认的未来抗震设计的发展方向，但是如何把基于能量的抗震设计方法合理且简单有效的应用到实际设计中，目前还有许多工作要做，其中最主要的是对其设计方法的理论及应用进一步研究，使复杂的理论能在易于操作的设计中体现。对此，本文从能量角度出发，综合考虑现行抗震设计规范，将基于能量的抗震设计方法运用到多自由度体系结构抗震设计当中，提出了基于能量减震结构抗
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进行了大比例长悬臂梯形截面混凝土薄壁箱梁模型抗弯性能全过程的试验研究，研究了混凝土薄壁箱梁跨中截面在各级荷载作用下荷载—挠度曲线以及挠度沿横向分布、受压翼缘混凝土和钢筋应变分布以及应变沿腹板高度分布规律等问题。研究结果表明：混凝土薄壁箱梁具有良好的抗弯性能和延性，证实了长悬臂的梯形箱截面受弯构件截面腹板处应变沿高度分布在整个受力过程中基本符合平截面假定；从试验的角度揭示了混凝土薄壁箱梁跨中截面受压
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本文利用考虑了中间主应力和材料拉压性能差异的双剪统一强度理论推导出能全面考虑侧向约束影响的钢管混凝土柱轴心受压承载力的统一解进行深入研究，推导出钢管混凝土侧向约束力和钢管的环向抗拉屈服应力的取值范围，并通过分析得到钢管混凝土的含钢率与钢管混凝土柱轴压承载力的对应关系。该研究结果为钢管混凝承载力分析及设计提供了可靠的理论依据。