基于平板探测器的锥束CT投影图像和重建切片校正方法

来源 :2008年全国射线数字成像与CT新技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiexieni777
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对锥束CT中平板探测器的输出图像缺陷,分析了其产生的原因和特性,提出一种投影和切片结合的校正方法。本方法实现了投影图像暗场、增益和坏像素的校正,并对重建切片的残余伪影进行了处理.通过对空气投影图像进行投影校正,将其重建结果作为投影校正不完全的参照,对物体重建切片中的残余伪影分布进行校正.实验结果表明,本方法使平板探测器输出图像缺陷和重建切片残余伪影得到有效抑制,系统输出图像质量明显改善.
其他文献
根据合金理论设计了含碲新型锆青铜合金。研究了不同时效工艺对Te—zr—Cu合金性能的影响。采用扫描电镜分析其微观组织,在不同温度下抗氧化性能,生产出满足高强高导铜合金标准的合金材料。
感应式熔化的诸多技术与设计方案结合感应炉系统基本过程的优点可以保证各种加工技术所需要的最佳方案。感应式能量传输的具体优势——例如:没有过高温度的直接加热、可控制的熔池激烈运动、高精度的温度管理,以及中性的冶金过程特性——工艺在熔化、合金化、精炼、浇注.以及保温方面非常重要。不论生产黄铜配件、无氧铜、铸件,或是铜带材一感应式熔化对于各种铜合金均提供了经济有效的装备。
本文主要阐述了珠江三角洲铜板带加工行业的现状,分析了珠江三角洲铜板带行业的市场需求,指出了珠江三角洲铜板带加工行业的发展思路与对策。
针对工业CT(Computerized Tomography)大尺寸构件的快速重建问题,提出了一种利用2次偏置扫描扩大扫描视场的方法,并推导了扇束拼接、投影数据预处理和滤波反投影重建算法,实现了将探测器在2个位置获得的投影数据首先重排成一组等价的扇束投影数据,然后将该投影数据重排成一组完整的平行束投影数据,从而使滤波反投影重建得以进行。计算机仿真结果表明,该方法在重构大尺寸构件时,获得了满意的质量
由呼吸运动引起的器官的形变是4D精确放射治疗中最主要的误差来源.利用4D图像配准技术来分析不同呼吸时相中器官的形变是目前研究的热点,而研究的方法是基于形变模型的3D配准算法。基于光流场的Demons算法具有速度快和精度高的特点,本文将其应用到4D CT图像配准中,并在原始图像形变力的计算中引入了对称梯度.实验结果表明,结合对称梯度的Demons方法具有更快的收敛速度,而且匹配误差小.
传统的CT扫描在整个扫描过程中使用同一个恒定X-射线源(产生射线源的参数设置保持不变).对非圆形对称的扁平物体(如人体胸部)的圆周扫描,射线穿过的物体的厚度变化范围较大,产生高动态范围的投影图像,并改变图像的噪声等级.为减少辐射剂量并使投影图像的强度值落在较小的线性相应范围之内和维持图像噪声等级,本文提出一种适应性调制射线源方法。通过稀疏的低剂量的侦探性锥束投影扫描,近似重建物体的三维体积,估计物
在研究离散小波变换的若干特性,以及用信息熵来反映信号统计分布特征的基础上,提出了一种基于小波熵的多尺度变换医学图像融合方法。该方法首先利用离散小波变换将图像进行多尺度分解,对各分解层上不同频带的子图像采用不同的方法进行融合处理,最后通过逆变换得到融合图像。本方法通过计算小波熵值来确定各分频子图像所提供的信息比从而确定采用的融合规则,该方法能够发现信号中微弱变化,并且有效地保留微小区域的细节信息,为
虽然CT技术已经发展的相当成熟,但在大物体成像、高分辨率成像和减少辐射剂量等方面现有的CT成像方法仍然存在较大的困难.事实上,很多工程应用中并不要求对完整的物体进行全局CT成像,只需要获得某些感兴趣区域的物体图像即可,特别是医疗临床诊断中只要能够实现对可疑病灶部位的成像即可.因此,本文研究了针对感兴趣区域的CT成像策略及图像重建方法,研究了X射线束的视野只覆盖感兴趣区域的扫描方法设计,以及准确重建
宇宙射线μ子检测技术具有穿透力强、对高Z材料敏感等特点,特别适合检测特殊核材料,是监控核材料走私的有效方式.图像重建问题的研究是实现该技术的一个关键难点。本文总结了清华大学在μ子图像重建和图像评估研究工作的最新进展,包括对已有MLS和MLSD算法的加速研究,以及对归一化平均绝对距离测量法进行改进,使其适合对μ子重建图像进行评估.数值实验结果表明上述方法均达到预期效果,相信这些工作将对宇宙射线μ子成
研制了一种基于多层螺旋CT技术的物品安全检查系统.样机采用24层螺旋CT成像,选用了GOS陶瓷闪烁体探测器件,通过高集成度高速数据获取与传输模块,重建算法和三维图形显示的显卡加速技术,可实现对行李物品的在线检查,提供被检查行李物品的CT断层图和三维图,并可提供人机交互功能.样机最大行李尺寸为650mm×400mm×1000mm,行李通过率为500件/小时,空间分辨率为3.3mm,密度分辨率为0.5