【摘 要】
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随着高铁网络的不断完善、航空运价的不断走低,私家车普及的不断加快以及互联网企业通过强大的资本手段切入客运市场进行跨界整合,我集团公司客运市场正在遭受前所未有的挑战.旅客对传统客运方式的需求在逐渐减少,客运站场濒临摆设边缘(客运站场客流量骤减,下降率为30％-70％),省际班线由20条减至13条,客运车辆由1048辆锐减至893辆,减幅14.88％.停线停班已逐渐处于常态化.面对这种情况,积极探索和
【机 构】
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甘肃天嘉交通运输集团有限公司综管部
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随着高铁网络的不断完善、航空运价的不断走低,私家车普及的不断加快以及互联网企业通过强大的资本手段切入客运市场进行跨界整合,我集团公司客运市场正在遭受前所未有的挑战.旅客对传统客运方式的需求在逐渐减少,客运站场濒临摆设边缘(客运站场客流量骤减,下降率为30％-70％),省际班线由20条减至13条,客运车辆由1048辆锐减至893辆,减幅14.88％.停线停班已逐渐处于常态化.面对这种情况,积极探索和实践“互联网+定制客运”的创新发展,不失为客运企业转型升级的一种选择.
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发展城际公交是传统道路客运企业转型升级的重要举措,郑州交运集团在发展市际、省际城际公交方面做出了积极努力,也取得了显著成绩,值得学习和推广.同时,他们针对所面临的问题,提出明确城际(城乡)公交的身份及经营范围。根据国家“优先发展公交”的指导意见，建议政府尽快研究出台城际、城乡公交的管理办法，明确推进城际公交健康发展的相关扶持政策，享受税费减免、通行费减免、燃油补贴、站点规划和资金投入等方面等优惠政
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当前,公路客运企业面临着多种运输方式的竞争,汽车客运站经济效益日趋下滑已呈常态化,充分认识在新形势下汽车客运站转型升级寻求新的发展之路的重要性和紧迫性,准确分析新一轮发展的新特征、新趋势,推动客运站当前积极开展的“高品质班组”建设紧扣企业转变发展方式主线,寻求多元化发展之路,全力助推企业转型升级,保持强大的发展动力.本文就此分析“高品质班组”建设助推企业转型升级的现状,提出了一些创新建设的思考.
随着市场经济的发展和综合交通运输体系的建立,客运市场的格局发生了大的改变,高铁的突飞猛进、私家车的持续倍增,改善了人们的出行环境,也给运输企业造成了强烈的冲击,使企业面临种种困难,如何有效应对市场形势的变化,推动企业稳定发展,提升企业竞争力,调整经营结构,进行转型升级,积极探索创新企业经营载体,走多元化发展发展之路是摆在面前一个严峻的问题.
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客运加旅游结合简称“运游结合”,目前众多客运企业虽已有动作,但仍需真正深层次拓展创新.为全面贯彻十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以公路运输为载体,以运送旅游观光、休闲的旅游为目的,培育旅游景区(点)专线直通车,逐渐增多班次,逐步培育,打造“交通+旅游+用餐”的一站式运营模式,延伸品质服务.
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