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京沈客运专线是《中长期铁路网规划》"四纵四横"客运专线主框架的重要组成部分,其引入北京铁路枢纽后,枢纽内骨干线路相应进行调整,客运站布局形成了"6主2辅"8站总图格局.通过对枢纽内客运量分析,按照车流分方向把口开行原则,提出了北京星火站功能定位与分工的基本原则,根据列车种类、作业性质、停站时分和列车对数确定了北京星火站车场规模，指出客运站的分工设计，需考虑枢纽内地形、城市规划等限制因素对车站规模的影响，车站分工设计与车站规模设计两者相辅相成，相互影响。因此，在大型铁路枢纽设计中，需综合考虑各种因素，合理布局车站配置，做到车站分工与客运设备配置规模匹配。