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本文所针对的声腔类型是液体火箭发动机推力室用到的,介于四分之一波长管和Helmholtz共振器之间的L型声腔.但由于其直筒型的几何形状,作者还是倾向于将其归为四分之一波长管这一类.在理论推导上依照四分之一波长管处理,得到共振频率、管口声阻抗等特性,再利用实验结果对理论值进行修正.
液体火箭发动机旁支声学谐振器声学特性研究
【摘 要】
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本文所针对的声腔类型是液体火箭发动机推力室用到的,介于四分之一波长管和Helmholtz共振器之间的L型声腔.但由于其直筒型的几何形状,作者还是倾向于将其归为四分之一波长管
【机 构】
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中国科学院声学所(北京)
【出 处】
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2004全国物理声学会议
【发表日期】
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2004年10期
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