论文部分内容阅读
随着材料生产、机械制造技术的进步,缆索吊装向索跨大、吊重大、吊运系统显著改善等方向发展,在桥梁工程中有广泛的应用。结合工程实例,介绍在桥梁工程施工中缆索吊装技术的发展及应用。
缆索吊装技术的发展及在桥梁工程中的应用
【摘 要】
：
随着材料生产、机械制造技术的进步,缆索吊装向索跨大、吊重大、吊运系统显著改善等方向发展,在桥梁工程中有广泛的应用。结合工程实例,介绍在桥梁工程施工中缆索吊装技术的
【机 构】
：
长沙理工大学四川盛大交通科研设计有限公司河源市衢通公路规划设计有限公司
【出 处】
：
中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议
【发表日期】
：
2007年11期
其他文献
本文通过对聚丙烯纤维钢筋混凝土梁进行了弯曲试验研究,探究纤维的作用机理，研究分析掺入聚丙烯纤维对钢筋混凝土粱的抗裂性能的影响。结果表明:聚丙烯纤维的掺入,能提高受弯
珠江黄埔大桥北汊桥主梁采用了扁平钢箱梁,本文结合该工程,详细介绍了混合有限元方法计算钢箱梁的受力,得到了钢主梁的內力和箱梁板件的应力,揭示了斜拉桥中扁平钢箱梁的应力
无梁板桥采用几排桩柱式下部构造直接支承连续板式的上部构造，桩排顶上没有盖梁，因此称为无梁板桥，又称菌形板桥(Pilz bridge)。本文介绍了与其他桥梁结构相比无梁板桥的特点。
南京长江第三大桥主塔墩处于深水条件下,为有效地控制深水基础的施工周期,保证汛期施工安全,不能采用常规的深水基础施工方案,必须研究新的深水基础施工技术。开展的研究工作
波形钢腹板组合梁桥是一种新型桥梁结构形式,充分利用了混凝土和波形钢板的材料特性,有效地实现主梁的轻型化,以其独特的结构形式展现了强大生命力。为发展波形钢腹板组合粱
本文以忠县长江大桥工程为背景,建立全漂浮体系斜拉桥的空间有限元分析模型,用子空间迭代法对该桥施工状态和成桥状态进行动力特性分析,且利用经验公式分析此桥的抗风稳定性,
本文以正在建设中的广州珠江黄埔大桥为背景,提出设置结构健康与安全监测系统的构思。针对大桥斜拉桥和悬索桥的结构和环境特点,按照可用、有用、实用的设计原?t,提出了分阶
基于能量原理推导了柔性塔自锚式悬索桥一阶反对称竖向频率、一阶正对称竖向频率、考虑桥塔刚度时对称竖向基频、一阶反对称扭转频率、一阶正对称扭转频率计算公式,并忽略一
重庆朝天门长江大桥位于重庆朝天门广场下游1km,设计功能为公路、轨道交通两用。其中,上层桥面设双向六车道和双侧人行道,总宽36m；下层桥面中央设双线城市轨道交通线,两侧各预