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本文阐述了形成空速管位置误差的基本原理及其一般规律,采用旋成体理论进行分析、计算,提出了空速管位置误差的补偿方法以及空速管的最佳装机位置和空速管的最佳长度.
某型飞机补偿空速管的优化设计
【摘 要】
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本文阐述了形成空速管位置误差的基本原理及其一般规律,采用旋成体理论进行分析、计算,提出了空速管位置误差的补偿方法以及空速管的最佳装机位置和空速管的最佳长度.
【机 构】
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贵航飞机设计研究所,贵州,561000南京航空航天大学,江苏,210016
【出 处】
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中国航空学会控制与应用第十二届学术年会
【发表日期】
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2006年7期
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