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管道流动线性声学模型可以较好地描述汽车进气系统管道的结构在中低频范围内对进气管道声学传递特性的影响。本文介绍了应用线性声学模型,引进赫尔姆霍茨(Helmholtz)谐振腔来改进汽车进气系统管道的结构,达到了降低其进气噪声的效果。
管道流动线性声学模型在汽车进气降噪中的应用
【摘 要】
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管道流动线性声学模型可以较好地描述汽车进气系统管道的结构在中低频范围内对进气管道声学传递特性的影响。本文介绍了应用线性声学模型,引进赫尔姆霍茨(Helmholtz)谐振腔来
【机 构】
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东南(福建)汽车工业有限公司研发中心,福建福州350119
【出 处】
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福建省汽车工程学会2007年学术年会
【发表日期】
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2007年11期
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