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铁路杭州东站站房采用桥建合一的设计理念。沪昆(浙赣)正线桥位于站房地下室内、地铁车站上空。施工制约因素多，质量、安全、进度等要求高，施工难度上。通过多方面的方案比选，采用的以结构立柱为支点、以贝雷架为基本拼装构件的架空施工平台施工效果良好，在今后类似工程中具有较大借鉴作用。
地铁顶板上桥建合-施工平台设计及施工技术
【摘 要】
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铁路杭州东站站房采用桥建合一的设计理念。沪昆(浙赣)正线桥位于站房地下室内、地铁车站上空。施工制约因素多，质量、安全、进度等要求高，施工难度上。通过多方面的方案比
【机 构】
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浙江省建工集团有限责任公司 310012
【出 处】
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第十九届华东六省一市建筑施工技术交流会
【发表日期】
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2011年期
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