连杆分模面淬火裂纹分析与预防

来源 :中国内燃机学会2008年学术年会暨大功率柴油机分会六届二次联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:resiaton
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从原材料缺陷及缺陷重新分布的角度,对连杆分模面热处理淬火裂纹产生的原因进行了分析,总结了解决该问题比较成熟的经验和方法。
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应用HYDSIM软件对柴油机燃油喷射系统进行了模拟计算,并与试验结果进行了比较,总体上讲仿真结果较好地反映了系统特性的变化趋势;探讨了减压阀节流孔孔径、高压油管内径、长度、喷油嘴喷孔孔径、孔数等主要结构参数对系统性能的影响,提出了解决方法;并利用该软件对新开发的柴油机燃油喷射系统进行了选型计算,配机取得了良好效果,经济性能达到了预期指标。
本文较为详细的对远洋拖网渔船主机燃重油改造的实施背景、方案论证、台架模拟试验进行了论述,充分说明了改造的可行性和必要性;通过实船改造以及试运行,证明主机可以满足使用重油的要求,供油单元、导热油加热器和重油分离机匹配较为合理,整个系统设计思路正确,符合船上的实际使用情况,改造是成功的。
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利用超强极性Gs-OxyPLOT毛细柱对甲醇/汽油混合燃料发动机尾气中的甲醛、乙醛和甲醇等进行分离后,采用气相色谱氦离子测器(PDHID)进行检测,确定了尾气采样条件,并实验研究了M10(甲醇汽油混合燃料,甲醇占10%vol)发动机的醇醛排放特性和三效催化器的催化转化效果。色谱图显示甲醛分离度好,PDHID检测器对甲醛的响应好,灵敏度高,线性好,证明这种方法可以用于检测成分复杂的发动机尾气中的甲醛