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基于质子交换膜燃料电池（PEMFC）的特性，提出适合于燃料电池不间断电源(FC-UPS)的高效率功率变换构架和相应的控制方法。针对燃料电池动态能力差的缺点，引入了能量管理环节（PMU），并吸收低频电流纹波支撑母线电压。探讨了旁路供电、逆变供电、燃料电池供电间无缝切换的策略，解决燃料电池冷启动难题。最后通过实验对系统的控制策略进行验证。