【摘 要】
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表面氧化皮的去除是铝锂合金众多表面处理工艺如阳极化、化学氧化、胶接等必须采用的工艺步骤,对后续工艺有决定性的影响,进而会对最终的产品质量产生影响,因此研究铝锂合金三酸浸蚀规律具有重要意义。目前国内航空制造企业使用最多的三酸脱氧工艺主要有硝酸-氢氟酸-铬酸体系和硫酸-氢氟酸-铬酸体系两种。因为三酸脱氧工艺会对材料产生一定的损失,所以在实际生产中,为了保证零件最终尺寸能够满足工程图纸的要求,就必须对三
【机 构】
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上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所 上海飞机制造有限公司热表处理车间
【出 处】
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第八届全国腐蚀大会暨第217场中国工程科技论坛
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表面氧化皮的去除是铝锂合金众多表面处理工艺如阳极化、化学氧化、胶接等必须采用的工艺步骤,对后续工艺有决定性的影响,进而会对最终的产品质量产生影响,因此研究铝锂合金三酸浸蚀规律具有重要意义。目前国内航空制造企业使用最多的三酸脱氧工艺主要有硝酸-氢氟酸-铬酸体系和硫酸-氢氟酸-铬酸体系两种。因为三酸脱氧工艺会对材料产生一定的损失,所以在实际生产中,为了保证零件最终尺寸能够满足工程图纸的要求,就必须对三酸腐蚀溶液的腐蚀速率进行监测,波音、空客及其他飞机制造商均对脱氧溶液的腐蚀速率范围与监测频率做出了明确规定。
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