【摘 要】
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通过对某单层厂房壁行吊车梁的检测与计算,分析壁行吊车梁上梁端部螺栓连接处梁腹板拉裂的原因.经现场检测与分析,吊车导轨明显偏位,产生附加弯矩,节点摩擦型高强螺栓松动,预拉力不足,导致端部节点受力机理发生改变.设计承受水平力的端部节点无法承受水平力及扭矩的复合作用,在吊车动荷载的反复作用下,节点板达到极限应力,最终导致断裂破坏.
【机 构】
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上海宝冶工程技术有限公司,上海200941
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通过对某单层厂房壁行吊车梁的检测与计算,分析壁行吊车梁上梁端部螺栓连接处梁腹板拉裂的原因.经现场检测与分析,吊车导轨明显偏位,产生附加弯矩,节点摩擦型高强螺栓松动,预拉力不足,导致端部节点受力机理发生改变.设计承受水平力的端部节点无法承受水平力及扭矩的复合作用,在吊车动荷载的反复作用下,节点板达到极限应力,最终导致断裂破坏.
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