【摘 要】
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开展钢筋混凝土桥墩的拟静力试验时,为实现试验过程中轴力随墩顶移动,通常在千斤顶与反力梁之间设置滑动支座,千斤顶与墩顶之间使用球铰连接.采用上述方法,若滑动支座与反力梁之间的摩擦力过大,易对试验结果产生影响.为探明其影响程度,本研究通过开展钢筋混凝土桥墩试件的低周反复荷载试验,对比两种不同竖向加载装置(带滑动支座和带转动铰)对钢筋混凝土桥墩抗震性能的影响.通过滑动摩擦力试验实测带滑动支座的竖向加载装
【机 构】
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福州大学土工程学院,福建,福州350116 罗马第三大学,意大利,罗马00185
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开展钢筋混凝土桥墩的拟静力试验时,为实现试验过程中轴力随墩顶移动,通常在千斤顶与反力梁之间设置滑动支座,千斤顶与墩顶之间使用球铰连接.采用上述方法,若滑动支座与反力梁之间的摩擦力过大,易对试验结果产生影响.为探明其影响程度,本研究通过开展钢筋混凝土桥墩试件的低周反复荷载试验,对比两种不同竖向加载装置(带滑动支座和带转动铰)对钢筋混凝土桥墩抗震性能的影响.通过滑动摩擦力试验实测带滑动支座的竖向加载装置与反力梁之间的摩擦力-位移曲线,并对前述试验结果进行分析与修正.研究结果表明采用带转动铰的竖向加载装置可提高拟静力试验结果的准确性.
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