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根据铁路运输棉花的实际情况,设计振动摩擦、装卸过程摩擦、撞击过程摩擦等模拟实验,利用红外热像仪测定摩擦界面温度,分析各摩擦过程的最高温升;理论分析表明,实验结果与理论相符。研究表明,振动摩擦和撞击摩擦火灾风险性小,装卸过程的拖拽摩擦火灾风险性大。
铁路运输及装卸过程中棉花火灾风险性研究
【摘 要】
：
根据铁路运输棉花的实际情况,设计振动摩擦、装卸过程摩擦、撞击过程摩擦等模拟实验,利用红外热像仪测定摩擦界面温度,分析各摩擦过程的最高温升;理论分析表明,实验结果与理
【机 构】
：
公安部上海消防研究所公安部上海火灾物证鉴定中心;
【发表日期】
：
2004年期
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