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目前多数在用轨距尺存在以下问题：（１）有相当数量的在用轨距尺的超高、调头误差超出ＪＪＧ２１９－８６《铁路轨距尺检定规程》规定的误差范围。（２）ＪＪＧ２１９－８６《铁路轨距尺检定规程》中有关超高、调头示值允许误差过大，致使轨距尺超高量值不能统一。为解决上述问题，研究人员通过对在用轨距尺的全面检定，将在用轨距尺的超高合格段归纳为三类六种情况；通过调查，对线路（车间）工区各自的超高使用段归纳为三种类型。通过实践，研究人员认为：只要（车间）工区所持轨距尺的超高合格段与各自的超高使用段相符，即可交付使用。这样做减少了工作量及报废数量，降低了使用成本。对存在的其余问题也有了对策与建议。