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该文把动力层元法理论与动态子结构方法相结合，发展了一套大型渡槽结构整体分析的研究方法。上部支撑体系运用三维梁元，墩部分采用三维块元，对地基采用动力层元法，然后运用动态子结构的方法将各子结构组合起来，籍以对漕河渡槽进行了整体动力分析。
大型渡槽(含地基与桩)整体动力分析
【摘 要】
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该文把动力层元法理论与动态子结构方法相结合，发展了一套大型渡槽结构整体分析的研究方法。上部支撑体系运用三维梁元，墩部分采用三维块元，对地基采用动力层元法，然后运用动态子
【机 构】
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中国电力科学研究院(北京)岩土所
【出 处】
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第六届全国岩土力学数值分析与解析方法讨论会
【发表日期】
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1998年期
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