【摘 要】
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利用CFD软件STAR-CD对某船用低速二冲程柴油机扫气过程进行数值模拟,研究扫气口参数对扫气过程的影响,为扫气口设计提供可靠参数.分析发现,扫气口倾角对扫气效率和涡流比有明显影响.当扫气口倾角小于基准倾角时,扫气效率随倾角增大而增大,当扫气口倾角大于基准倾角时,扫气效率随倾角的增大而减小;涡流比随扫气口倾角增大而明显增大.扫气口仰角对扫气效率影响很小、对缸内涡流比没有影响、对缸内滚流比有影响.在
【机 构】
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中船动力研究院有限公司,上海市,200129 江苏科技大学,江苏 镇江,212003
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
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利用CFD软件STAR-CD对某船用低速二冲程柴油机扫气过程进行数值模拟,研究扫气口参数对扫气过程的影响,为扫气口设计提供可靠参数.分析发现,扫气口倾角对扫气效率和涡流比有明显影响.当扫气口倾角小于基准倾角时,扫气效率随倾角增大而增大,当扫气口倾角大于基准倾角时,扫气效率随倾角的增大而减小;涡流比随扫气口倾角增大而明显增大.扫气口仰角对扫气效率影响很小、对缸内涡流比没有影响、对缸内滚流比有影响.在基准仰角～基准仰角+10°范围内,X 向、Y 向滚流比均随仰角增大而增大;在基准仰角+10°～基准仰角+20°范围内随着仰角的增加基本没有变化.
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